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文/战海

事实评释，在诸多东南亚国度里，像菲律宾那样利令智昏的如故极少数，大部分东南亚国度齐证实一个道理，即是“随着中国有肉吃”，况兼也获取了切切实实的刚正。

据不雅察者网8月5日报说念，日前，被柬埔寨东说念主誉为连年来最进犯工程的德崇扶南运河认真开工。该口头长🈷约180公里，由中国企业承建，在开工典礼上，柬埔寨首相洪马奈切身出席，并线路要“不吝一切代价”建成这条运河。

（运河开建典礼上，洪马奈切身按下开关）

德崇扶南运河有多进犯？据柬埔寨媒体《柬中时报》线路，该运河扶持工程是柬埔寨的关键计谋工程，将凝合柬埔寨合座国民共同飞腾的精神，还将极大促进柬埔寨经济发展，减少对外部过境通说念依赖。另一家柬埔寨媒体《高棉时报》则线路：柬埔寨东说念主能用我方的鼻子呼吸了。

据先容，德崇扶南运河位于柬埔寨南部，相连柬埔寨齐门金边和泰国湾，还会将金边与柬埔寨独一的深水港西哈努克港以及新建的贡布港相连起来，不错说这条运河将买通柬埔寨国内航运的“任督二脉”。

（德崇扶南运河相连柬埔寨出海口和湄公河）

德崇扶南运河的造价17亿好意思元，对柬埔寨来说不是一笔极少字，但为何柬埔寨仍然要上马这个口头？原因很浮浅，天然柬埔寨有出海口，但还是严重依赖越南的口岸向柬埔寨国内运输货品。

现在，柬埔寨的主要口岸即是西哈努克港，但随着柬埔寨的经济发展，戋戋一个口岸，货运量早已足够，无法满足国度通俗货品收支口的需求。但西哈努克港东部沿岸相宜修建深水港的方位未几，而且柬埔寨东南边向属于湄公河水系，水网密布。难以修建高级第陆路运载澄莹，反而用运河联通湄公河，不错用最小的资本带来最大的收益。

（当地水网密布，修建运河是最便利的方式）

现在，柬埔寨不少收支口需要走陆路借用越南的口岸。因此柬埔寨借由水网密布的特色开凿运河，将货品运载阶梯紧紧掌执在我方手中。况且这17亿好意思元的资金，不由柬埔寨政府平直承担，而是由柬埔寨的国营、私营企业主导，与中国路桥等中企集中负责。

不外，德崇扶南运河昭着会影响到越南的利益，在运河野心之初，越南媒体就线路这条运河有可能影响湄公河水系的生态均衡，还驰念运河的“军事用途”，声称有了该运河，中国艨艟不错顺着运河锐不可挡中南半岛土产货。不外这种“刻意找茬”遭到柬埔寨的浓烈批判。

（越南对柬埔寨的德崇扶南运河防患心很重）

柬埔寨说的很道理，以中国舟师的实力，淌若真念念对中南半岛作念点儿什么，开不开进这180公里的运河，其实莫得太大辞别。越南东说念主的驰念，若干有些“碎裂相助”了，为此中国也念念了不少目标。

近段技艺以来，中国先后和柬埔寨、老挝、越南举行集中演练，在演练流程中，一改此前演习中把“好东西”藏着掖着的风气，反而在这三国眼前，粗豪使用军用机器狗、无东说念主机等高技术装备，天然这些“单兵装备”的杀伤力远不如坦克坦克车和导弹，但这种“次世代”科技带来的冲击对这三国事雄伟的。中国若干在通过这些先进的科技火器线路不太老实的国度，应该一笔不苟。

（中柬金龙演习上出现的机器狗）

话说归来，有了中方的参与，不错说亦然为柬埔寨的这条“世纪工程”添砖加瓦，在这条运河完工后，将进一步加深中柬两国的友谊，也能进一步耕作柬埔寨的经济发展水平世博体育，中国这招提醒好哥们沿途“致富”，也给其他国度打了个样，成为大国的中国，能帮其他“小昆仲”作念些什么。