说腾飞奔汽车，可能不少挥霍者会认为即使再没知名度的飞奔车型，在商场上梗概率亦然不愁销量的，毕竟领有品牌光环的加捏。若是某一款飞奔汽车有些优惠，订价再低一些，一定会在商场上一车难求。那么事实果真如斯吗？并非如斯。

今天先容的这款飞奔汽车不错称得上信得过的反面讲义，不少车评东谈主都以为这是一款被低估的豪车，领有失色E级的实力，或者说本人即是E级新车，但这款新车的价钱却低廉好多，只需要30万，后期还莫得不菲的维修老本，建设高，智能化经过更高。

看到这么的新车是不是以为非常诱东谈主？这款新车即是飞奔EQE，厂家教诲价为47.8-53.43万，末端有着相连17万傍边的优惠幅度，优惠后基本也就在30万出面。令东谈主难以思象的是，本年6月份，7月份，8月份，9月份的销量差别为13， 7，2，3。换句话说，这款新车要么就平直停产了，厂方不再销售，要么即是被挥霍者皆备毁灭且渐忘了。

从定名格式咱们就能赢得谜底，这是一辆电动汽车，全系搭载了96.1度电的电板，是以纯电续航里程都逾越了700km。即使放眼当今的电动汽车鸿沟，也曾是杰出人物。

此外，这款飞奔EQE还接纳了大后驱计算，以及前双叉臂孤苦悬架后多连杆孤苦悬架系统，操控属性也曾是这款新车的毅力。

外不雅造型，接纳了愈加畅通化的溜背计算，与咱们思象中的飞奔E级并不太一样，该新车接纳了大都的新动力元素，比如全密封的中网，半密封的大轮毂以及荫藏电动式门把手计算。此外，C柱完整和会了后后备箱，与畅通尾翼浑然自成，而一语气容貌的尾灯相通很有辨识度。车身数据部分，新车长宽高差别为4946/1906/1514mm，轴距是3120mm。

至于里面计算，基本与新款的飞奔S级比较肖似，歪斜容貌的大屏，全液晶的行车电脑，这不即是飞奔S级上的同款造型吗？中控屏幕尺寸达到了12.8英寸，内置了英伟达的智能车机芯片，真皮所在盘，多功能皮质座椅，超大的全景天幕，全系标配的360度全景影像系统，L2级智能赞成驾驶系统，建设相配出众。即使与国产的电动汽车比较，也涓滴不落下风。

有一说一，这款飞奔EQE如实有着极高的性价比，不论是颜值照旧豪华的内饰，亦或者是超长的续航以及智能驾驶系统，都曲直常全面的。但挥霍者偏巧不买账世博shibo登录入口，他们认为这种传统豪华品牌的上风在于油车，而电车似乎是急促上马的技俩，再加上该新车前期的订价过高，是以导致当今销量极其惨淡。

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