在经验了“至暗”一季度后，极星汽车二季度合座运营情况有所回暖。

近日，极星汽车（纳斯达克股票代码：PSNY）公布了戒指2024年6月30日的第二季度未经审计的初步财务和运贸易绩。合座来看，极星汽车主要财务策划诚然同比客岁仍有所恶化，可是比较本年一季度有了昭着回暖。

财报显现，2024年第二季度，极星汽车贸易收入为5.75亿好意思元，委用汽车13150辆，环比增长了82%。跟着第二季度销量的回升，极星汽车毛利率几近转正，为-0.7%，与2023年第四季度比较，库存盘活率也辅助30%，激动了营运成本的缩短，并对现款流产生了积极影响。

本年上半年，极星汽车贸易收入为9.18亿好意思元，同比下滑26%，对此，极星汽车证据称，这主如果由于全球汽车销量下落和竞争热烈的阛阓扣头增多；蓄意亏空为4.66亿好意思元，与客岁同时的近5亿好意思元比较，减亏6%，极星汽车成本惩办法式部分对消了收入下滑所带来的负面影响。

8月7日巴黎奥运会金牌赛程，共产生18枚金牌。

东兴证券表示，展望下半年，新能源车增长仍具韧性。供给端，下半年仍有诸多新车型即将落地上市，高压快充渗透提速，同时高端插混车型持续放量，叠加产品智能化趋势显著，带动新能源车渗透率持续增长， 产品力提升+供给丰富有望不断拉动需求增长；需求端，以旧换新等政策催化下终端消费需求亦有望逐步释放。

此外，极星汽车还秘书，在本年8月赢得了最高3亿好意思元的稀奇外部融资。

受此影响，极星汽车股价在往日两个交游日内贯穿涨超10%，累计涨幅超28%。戒指好意思东期间8月30日收盘，极星汽车股价报1.22好意思元，总市值26亿好意思元。

在公布二季度财报的前一天，极星汽车也迎来了“换帅”。本年10月1日起，自2017年极星汽车沉寂以来一直担任首席施行官的托马斯·英格纳斯（Thomas Ingenlath）将辞职，迈克尔·洛施切勒（Michael Lohscheller）将接替极星汽车CEO一职。

不同于遐想师降生的托马斯·英格纳斯，极星汽车新CEO迈克尔·洛施切勒在汽车行业有较丰富的请示，曾是三菱汽车和环球汽车集团好意思国分公司的CFO，2012年加入欧宝，精采财务惩办，并在5年后升任CEO。随后他转任越南造车新势力VinFast的全球首席施行官。七个月后，他又跳槽到了好意思国电动重卡公司Nikola任总裁兼CEO。

之前极星汽车还秘书遐想总监Maximilian Missoni 去职，接替他的是奥迪外饰遐想总监 Philipp Römers。

在中国阛阓，极星汽车也在前段期间迎来了新惩办团队。在沃尔沃有12年责任请示的极星科技首席运营官钦培吉，将合座精采极星销售、渠说念发展及阛阓营销等业务板块。

关于这次东说念主事变动，极星汽车行将上任的董事长温弗里德·瓦尔兰德称，极星汽车进程了初创阶段，跟着产物线的丰富，迈克尔·洛施切勒将指令极星参预下一阶段。

举报 第一财经告白妥洽，请点击这里此本体为第一财经原创，著述权归第一财经整个。未经第一财经籍面授权，不得以任何边幅加以使用，包括转载、摘编、复制或开辟镜像。第一财经保留根究侵权者法律背负的职权。 如需赢得授权请推断第一财经版权部：021-22002972或021-22002335；banquan@yicai.com。 文章作家

肖逸念念

关系阅读 财报解读｜上半年亏空超50亿元，隆基绿能称2026年底国内电板基地将全迁为BC产物

本年上半年，隆基绿能亏空52.43亿元，该公司客岁同时盈利达91.78亿元。

昨天 21:15 协鑫科技兰天石：库存现处行业低位，硅料价钱预测来岁一季度后回升

上半年亏空的主要原因为多晶硅及硅片产物价钱的大幅下落以及产物售价下落导致的存货减值。

昨天 16:11 龙头双双脱期浮现中报！隆基绿能和通威股份这么预判行业走势

本年上半年，隆基绿能和通威股份这两家光伏龙头企业统统预期最多亏空近90亿元。

08-29 18:34 英伟达第二财季营收同比增长122%，第四财季将增产Blackwell架构芯片

Blackwell平台芯片将于第四季度驱动增产，并握续到2026财年。

08-29 07:07 百度：2024年Q2营收339亿元shibo体育游戏app平台

百度：2024年Q2营收339亿元

08-22 17:06 一财最热 点击关闭