蔚小理后，极氪成为第四家赴好意思IPO的中国车企。

刊行价21好意思元/股，开盘价钱26好意思元/股，本日最高报价28.26好意思元/股，照刊行价高潮35%，照开盘价高潮8.7%，迎来开门红。截止5月18日，极氪好意思股价钱26好意思元/股，跌回到开盘价。

要是说极氪IPO的开局，让东谈主们看到电动车行业的但愿，其他在好意思上市的车企，以及极氪后续的股价变化，诠释了纯靠电动车，无法提振阛阓信心。汽车关连好意思股，最近皆不太好

极氪的IPO，被业内刻画为“流血”上市。

原因其一，极氪上市首日，市值达到68.98亿好意思元，而在上市前终末一轮融资中，极氪的估值也曾高达130亿好意思元，上市后，市值反而减半；其二，本次招股，极氪大幅调低预期，募资金额由此前的10亿好意思元下调至3.7亿好意思元；其三，现在本钱阛阓举座景色欠安。

极氪所选的上市时机对分歧，咱们不作念照管，但至少现在来看，极氪IPO，利照旧大于弊的。

招股书显现，极氪2021年至2023年间净赔本辩认为45.1亿元、76.6亿元和82.6亿元，截止2023年底，极氪钞票欠债率达到132%，原因是研发和销售上的大范围进入。

好在是，极氪还能保险营收和毛利率。2023年，极氪毛利率达到15%，在好意思国上市的四家车企中，仅次于理思的21.5%，同期比另一家好意思国公司特斯拉的18.2%略低，但较着高于蔚来和小鹏的9.5%和-1.6%。也等于说，极氪不缺造血才调，现在缺的等于合手续注资技巧研发的才调，在新动力汽车进入淘汰赛以及品牌固化的阶段，谋求快速发展的极氪才采选在此时间上市。

安理智暗示shibo体育游戏app平台，极氪上市是策略性商量，创建之初就细目了总共预备，且四肢一家行家品牌，需要濒临行家阛阓、行家用户、行家技巧以及行家本钱。